Studi Kendaraan Beroda Empat Toyota Oleh Kemenperin Dan Universitas Hanya 3 Bulan

Foto: Agung PambudhyFoto: Agung Pambudhy

Jakarta - Kementerian Perindustrian menggandeng kalangan akademisi melaksanakan kajian ilmiah soal kendaraan beroda empat ramah lingkungan Toyota. Studi electrified vehicle comprehensive study itu tidak berlangsung lama, hanya tiga bulan saja.

Hal ini terbilang sangat singkat bila dibandingkan dengan studi kendaraan beroda empat listrik di Jepang. Namun diperlukan pada jangka waktu tersebut satu kesimpulan yang obyektif dan mendalam sanggup diperoleh.

"Studi ini lamanya tiga bulan. Diharapkan bulan Agustus sudah ada result awal untuk penerapan kendaraan beroda empat tipe ini," ucap Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Jakarta, Rabu (4/7/2018).

"Studi di Jepang itu dua tahun, jika di sini tiga bulan saja cukup," lanjutnya.

Baca juga: Pemerintah Harap Mobil Rendah Emisi Bisa Segera Diproduksi


Secara detil, ada beberapa tahapan dalam studi bersama tersebut. Tahap pertama ialah persiapan riset (methodology) yang mencakup persiapan kendaraan dan infrastruktur terkait, tahap kegiatan riset, dan terakhir tahap analisa hasil atau data analysis.

Berdasarkan roadmap-nya, penelitian akan selesai pada Oktober-Desember. Tahun depan, kemungkinan ada kota dan universitas pelengkap untuk riset serupa.

"Setelah tiga bulan kita akan lanjut ihwal bagaimana kendaraan ini sanggup dikomersilkan di Indonesia. Sehingga pada tahun 2025 nanti sasaran kita yakni 20 persen dari pasar otomotif (400 ribu unit) ialah kendaraan beroda empat listrik sanggup terlaksana," ujar Airlangga.

Untuk memfasilitasi kerja sama ini, Toyota Indonesia mengeluarkan 6 unit Toyota Prius hybrid, 6 Toyota Prius Plug-in Hybrid, 6 Toyota Corolla bermesin bensin, data logger, charger, dan hal pendukung lainnya. Langkah yang diambil ini nantinya akan menjadi masukan bagi pemerintah menerapkan kebijakan pengembangan kendaraan listrik.

"Melalui riset dan studi bersama, kita juga cari solusi yang mencakup kenyamanan berkendara oleh para pengguna, infrastruktur pengisian energi listrik, rantai pasok dalam negeri, serta adopsi teknologi dan regulasi," tutup Airlangga.

Sumber detik.com

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ini Alasan Ukuran Helm Tak Boleh Kesempitan Atau Terlalu Longgar

Gambar
Ini Alasan Ukuran Helm Tak Boleh Kesempitan atau Terlalu Longgar Foto: Ruly Kurniawan Jakarta - Menggunakan helm sepeda motor tak dapat sembarangan. Memilih helm juga harus sempurna dari ukuran hingga jenisnya, ter utama ialah ukurannya. Pengguna sepeda motor perlu menggunakan helm dengan ukuran yang pas. Baca juga: Pilih Helm yang Tepat, Ini Tipsnya Instruktur Rifat Drive Labs dan penggiat kampanya helm dari RSV, Andry Berlianto, menyampaikan menggunakan helm sebaiknya jangan terlalu sempit atau terlalu longgar. Ada beberapa sebab mengapa ukuran helm harus pas. "Helm terlalu sempit konsekuensinya menciptakan tekanan di kepala menjadi berlebih. Akibatnya dapat pusing atau sakit kepala," kata Andry kepada detikOto. Dalam hitungan satu jam perjalanan ketika menggunakan helm yang terlalu sempit, kepala akan merasa tidak nyaman. Imbasnya, berkendara menjadi tidak fokus. Malah lebih berisiko kecelakaan. Baca juga: Rawan Jambret, Selalu Ingatkan Penumpang Pakai Helm Sampai ...
Baca selengkapnya

Pemerintah Ajak Mahasiswa Bertemu Produsen Bahas Kendaraan Beroda Empat Listrik

Gambar
Foto: Khairul Imam Ghozali Jakarta - Pemerintah melalui Kementerian Perindustrian (Kemenperin) akan memanfaatkan tugas anak bangsa dalam membuatkan kendaraan listrik. Pemerintah akan mengajak para mahasiswa mengkaji bareng kendaraan beroda empat listrik. Acara yang akan digelar pada 4 Juli 2018 ini dikatakan Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi dan Alat Pertahanan Kemenperin, Putu Juli Ardika, akan mempertemukan mahasiswa dengan para pelaku industri otomotif tanah air. Baca juga: Pemerintah Uji Mobil Listrik di Sumba Tahun Ini "Kita sebagai fasilitator mempertemukan pihak industri dan mahasiswa untuk melaksanakan studi bareng," ungkapnya ketika ditemui detikOto, di gedung Kemenperin, Jakarta. Total akan ada enam universitas yang akan ikut dalam kajian tersebut. Institut Teknologi Bandung (ITB), Universitas Indonesia (UI), Universitas Gajah Mada (UGM), Universitas Sebelas Maret (UNS), Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), dan Universitas Udayana (UNUD). "...
Baca selengkapnya

Hyundai Siap Rakit Kendaraan Beroda Empat Di Indonesia, Apa Saja?

Gambar
Hyundai H-1 Foto: Grandyos Zafna Jakarta - Produsen asal Korea Selatan (Korsel), Hyundai mengaku siap untuk merakit lokal beberapa kendaraan beroda empat di Indonesia. Untuk ketika ini Hyundai hanya merakit lokal MPV bongsornya H-1 di pabrik Bekasi, Jawa Barat. Disampaikan Presiden Direktur PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI), Mukiat Sutikno, ketika ini pihaknya sedang bekerja sama dengan Hyundai sentra mempelajari beberapa produk-nya semoga dapat diproduksi lokal di tanah air. "Gini, kita sedang berafiliasi dengan Hyundai Korea Selatan, alasannya yaitu mereka juga ingin sangat menginginkan selain H-1 kita juga dapat rakit produk lain di Indonesia, nah ada beberapa produk yang sedang kita review untuk produk CKD ( completely knock down ) berikutnya apa nih," ungkapnya kepada wartawan, di Jakarta, Selasa (3/7/2018). Baca juga: Berapa Harga MPV Mewah Pesaing Alphard cs Asal Korea? Kajian yang dilakukan Hyundai untuk merakit lokal beberapa produknya itu bukan tanpa alasan. Serua...
Baca selengkapnya